+Renovación del GP México, un acuerdo de US105 millones –unos dos mil 59 millones de pesos–

+Inversión privada rescata el evento hasta el 2022

+El gobierno de la CDMX sólo aportará logística para la seguridad

 

Ciudad de México, 7 de agosto (BALÓN CUADRADO).– Después de más de seis meses de polémicas declaraciones –sobre si seguiría corriéndose o no– el Gran Circo, fue confirmada la firma de un nuevo contrato para realizar el Gran Premio en México. Tendrá un valor aproximado de 35 millones de dólares anuales. Y sin aportación del gobierno de la Ciudad de México.

Serán  un total de 105 millones –dos mil 59 millones de pesos– por las tres carreras entre 2020 y 2022, de acuerdo con un cálculo realizado por el diario El Economista, con cifras de los reportes financieros de Formula Money y Black Book F1.

Además en el nuevo acuerdo tendrá la posibilidad de extenderse un par de años más y en ese caso, el total de inversión sería de unos 175 millones, eso sin contar con los gastos de organización, las cifras mencionadas anteriormente sólo corresponden al pago de la cuota anual para ser sede de una carrera de F1.

La cifra de pago anual es el promedio de las cuotas de todos los Grandes Premios, en el mundo, donde en algunos casos como en Abu Dabi, la inversión supera hasta los 46 millones de dólares.

El gobierno de la Ciudad de México informo,  a través de la gobernadora, Claudia Sheinbaum, que el financiamiento no tendrá recursos públicos, la cuota y organización serán pagados por la Iniciativa Privada.

“Ésta es una buena noticia para la ciudad (…) gracias a un grupo de empresarios que hicieron esto posible, porque en esta ocasión la ciudad no está invirtiendo ningún recurso público”, dijo la alcaldesa en un video difundido en Twitter.

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La Fórmula 1 regresó al país con el gobierno de Enrique Peña Nieto, con quien se firmó un contrato para realizar cinco grandes premios: 2015, 2016, 2017, 2018 y 2019. En todos estos años, el Gran Premio de México ha sido catalogado por la propia FIA como el mejor de cada año.

Por medio de sus redes sociales y después en entrevista, la mandataria detalló que hoy se firmará el convenio con la Federación Internacional de Automovilismo (FIA), para realizar la justa en los próximos tres años.

Apuntó que se logró este acuerdo gracias a la participación de un numeroso grupo de empresarios que quieren a la ciudad y al país, los cuales decidieron colaborar para que efectúe.

Desde muy temprano, en un video realizado en el Metro Portales, Sheinbaum anunció lo que definió como buena noticia para los capitalinos, pues la organización del acto de carácter internacional trae turismo e ingresos para la ciudad y el país.

Más tarde, al presentar las nuevas cámaras de videovigilancia en el Centro Histórico, Sheinbaum Pardo explicó que su gobierno apoyará la realización de la Fórmula 1, como se hace con cualquier otro acto deportivo.

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«Cuando juega Pumas en el Estadio Olímpico de CU siempre hay logística. En el caso de que haya juegos en el Azteca siempre hay logística, igual cuando hay un acto de este tipo siempre hay apoyo de seguridad», ejemplificó, al señalar que hoy se darán los detalles del convenio.

Si consideramos el contrato pasado en México de acuerdo con documentos de transparencia, la media de pago anual fue de 42.6 millones de dólares y ahora la cifra se reduciría un poco por la antigüedad y el pago a tiempo que realizó el gobierno mexicano entre los años 2015 y 2019.

Todo el valor del contrato anterior (213.2 millones de dólares) lo pagó el gobierno mexicano a través del Consejo de Promoción Turística de México (CPTM), institución que desapareció recientemente con el mandato de Andrés Manuel López Obrador.

Este jueves se brindarán más detalles del acuerdo en el Antiguo Palacio del Ayuntamiento, donde estarán presentes directivos de Corporación Interamericana de Entretenimiento (CIE) –una de las filiales de la poderosa Televisa–,  autoridades de la Ciudad de México y Chase Carey, Presidente Ejecutivo y Director General de la F1.

El secretario de Turismo de México, Miguel Torruco Marqués, comentó:

“Buenas noticias, F1 se queda en México sin costo para el erario público. Cada año el CPTM erogaba 46 millones de dólares, enorme gasto para una población con muchas carencias. Un grupo de empresarios se harán cargo de esa aportación que seguramente será menor. Bien por el turismo”.

El Gran Premio de México, desde el 2015 cuando volvió la F1 a nuestro país, ha sido considerado consecutivamente como el mejor evento del serial.

México se une a Gran Bretaña, España, Italia y Alemania, como uno de los cinco grandes premios que renovaron contrato este año. Las nuevas sedes que se suman al calendario son Vietnam y Holanda.

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Actualmente, Liberty Media se encuentra en negociaciones para que Arabia Saudita se una al calendario para la temporada 2021. El Estado arábico está dispuesto a pagar decenas de millones de euros para alcanzar su objetivo.

Servicios y turismo

La Cámara Nacional de Comercio, Servicios y Turismo (Canaco Servytur) se congratuló porque la F1 continuará en la Ciudad de México y, sobre todo, porque dejará una derrama económica de 40 mil millones de pesos.

El presidente de la organización, Nathan Poplawsky, destacó la labor de Claudia Sheinbaum, para llevar a buen término las negociaciones del GP de México.

Además, destacó el papel de los inversionistas privados al haber aportado los recursos necesarios y estimó que la derrama económica será de alrededor de  mil 440 millones de pesos para el sector del comercio, servicios y turismo de la capital mexicana.

El sector hotelero espera una ocupación de 80% y, en algunas zonas en concreto, será de 100 por ciento. Poplawsky añadió que la realización del evento consolida la posibilidad para promover a la CDMX ante más de 520 millones de televidentes  en el mundo.

(Con información de diario El Economista)